全文获取类型
收费全文 | 2664篇 |
免费 | 561篇 |
国内免费 | 878篇 |
专业分类
航空 | 3240篇 |
航天技术 | 330篇 |
综合类 | 465篇 |
航天 | 68篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 155篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 147篇 |
2018年 | 131篇 |
2017年 | 183篇 |
2016年 | 236篇 |
2015年 | 231篇 |
2014年 | 196篇 |
2013年 | 172篇 |
2012年 | 234篇 |
2011年 | 251篇 |
2010年 | 217篇 |
2009年 | 179篇 |
2008年 | 168篇 |
2007年 | 151篇 |
2006年 | 143篇 |
2005年 | 123篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 93篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 21篇 |
排序方式: 共有4103条查询结果,搜索用时 156 毫秒
51.
现代飞机数字化柔性装配生产线 总被引:1,自引:0,他引:1
导读:数字化柔性装配生产线的应用是现代飞机装配的典型特征之一。通过研究飞机数字化柔性装配生产线的特点及其在国内外飞机装配中的应用现状,总结了构建现代飞机数字化柔性装配生产线的六项关键技术。并论述了各项技术之间的关系。阐述了构建柔性装配生产线的意义,并对其具体实施提出了思路及建议,可为国内发展应用数字化柔性装配生产线提供... 相似文献
52.
53.
现代战斗机出厂费用预估模型 总被引:1,自引:0,他引:1
Burns模型被广泛用于三代战斗机出厂费用的估算,但由于未考虑三代以后的现代战斗机在研制过程中存在的改进改型、研制周期变长和航电设备技术升级等因素,使Burns模型在计算现代战斗机的出厂费用时会出现明显的误差。根据现代战斗机的技术特征,通过分析其研发采购费用的统计数据和研制过程,将改进改型、研制周期和航电设备技术水平等影响因素考虑入内,建立了一种新的出厂费用计算模型。通过以国外有代表性的现代战斗机为算例进行了验证,结果表明新模型的计算精度有了明显改善,具有一定的有效性和实用性。 相似文献
54.
高超声速飞行器进气道等关键部件引起的激波与边界层相互作用将导致流动分离,从而改变当地压力分布与局部受热情况,影响飞行稳定性与飞行安全,因此需要对高超声速流动的分离现象进行细致研究。采用高精度5阶特征型WENO格式与3阶TVD型Runge-Kutta方法,求解三维Navier-Stokes方程,对立楔诱导的高超声速激波与边界层相互作用引起的分离流动流场结构进行了细致的数值模拟与分析。结果表明,5阶特征型WENO格式分辨率远高于类TVD格式;Ma=6时得到清晰的激波结构、分离涡结构及其演化过程和壁面极限流线的拓扑结构,证明了WENO格式应用于高超声速分离流动的可行性与高分辨率;对不同来流Mach数的对比证明Mach数的增大抑制流动分离,导致分离涡减小。 相似文献
55.
使用热线风速仪对扩压器内的非定常流场进行了测量,采用锁相采样—集平均技术对热膜测量的瞬时信号进行了处理,对离心压气机内扩压器势反冲效应和叶轮尾流的非定常影响进行了分离,采用"逆频谱分析"方法求解了不确定性非定常性,研究了离心压气机内不同非定常源的影响。结果表明,扩压器的势反冲效应同叶轮叶片的非定常影响处于同一数量级,扩压器的势反冲效应略小一些。扩压器的势反冲效应同叶轮叶片的非定常影响均是沿流向不断减小,且二者之间的差距沿流向也不断减小。叶轮叶片的非定常影响对扩压器叶片的位置较为敏感,靠近扩压器凸面侧的测点受叶轮叶片的非定常影响较大。径向间隙内不确定非定常度受扩压器叶片的反冲影响较大。 相似文献
56.
改进了用于实验室热尾流测量的温度测量系统,提高了系统的集成度和抗干扰能力。在水槽中实验研究了螺旋桨推进潜艇模型在有、无温度分层流体中尾流的热特征,得到两种条件下尾流的温度分布和信号衰减规律,分析了两种尾流信号的形成机理及其影响因素,表明在温度分层环境中"冷尾流"信号对探测和识别水下航行的潜艇更为有利,所得结果可为红外反潜和潜艇红外隐身提供更加切合实际的理论支撑。 相似文献
57.
58.
ETOPS系统安全性评估方法及应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于典型的ETOPS飞行过程,分析了ETOPS的故障组合状态.从时间函数的角度建模,修正了一般系统安全性评估方法的模型和参数,在国内首次提出了适用于ETOPS条件下的修正系统安全性评估模型,并进行了应用分析。模型可以用于在ETOPS特殊条件下对适航条款的符合性验证。 相似文献
59.
根据民用飞机设备失效的特殊性.复杂性以及各航空公司各自不同的情况等因素,从混沌原理的角度综合分析了运营期间民机设备失效时间发生情况.通过时间序列混沌性质鉴别方法证明了民机设备失效时间理论上具有典型的混沌性质,并利用实际失效时间数据样本证明了混沌现象的存在以及利用最大Lyapunov指数法进行了失效时间的预测,证明了该方... 相似文献
60.